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摘要:
针对弹性叶片-机匣碰摩问题,将叶片等效为离心载荷和气动载荷作用下的悬臂梁,由哈密顿原理推导出旋转叶片的运动微分方程;同时将机匣简化为单质量弹簧-阻尼模型,考虑其径向振动.在某个接触瞬时,基于机械能守恒和叶片与机匣的位移关系,推导了弹性叶片与弹性机匣间的碰摩表征模型,并基于这种模型分析了不同工况下叶片-机匣的耦合振动.结果表明,机匣的振动会导致叶片的不稳定运动,并激起叶片的1阶弯曲动频,通过增加机匣质量、减小机匣刚度以及增加转速都可以提高叶片的运动稳定性.通过对接触过程中机匣能量的研究发现,减小机匣刚度会吸收更多的碰撞能量,但同时会增加机匣的振动位移.
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文献信息
篇名 叶片-机匣系统碰摩振动响应分析
来源期刊 振动、测试与诊断 学科 工学
关键词 弹性叶片-机匣 碰摩 表征模型 耦合振动 运动稳定性
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 280-287
页数 8页 分类号 TK4
字数 5366字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马辉 东北大学机械工程与自动化学院 108 873 18.0 23.0
2 闻邦椿 东北大学机械工程与自动化学院 749 9265 41.0 55.0
3 太兴宇 东北大学机械工程与自动化学院 23 205 8.0 14.0
4 谭祯 东北大学机械工程与自动化学院 12 17 2.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
弹性叶片-机匣
碰摩
表征模型
耦合振动
运动稳定性
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
振动、测试与诊断
双月刊
1004-6801
32-1361/V
南京市御道街29号
chi
出版文献量(篇)
2937
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3
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26426
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