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摘要:
综合考虑温度、预应力及碟簧非线性的影响,建立超磁致伸缩微致动器(giant magnetostrictive micro-actuator,简称GMA)车削加工系统非线性动力学微分方程.根据精确反馈线性化的滑模变结构控制方法设计控制器,采用双曲正切函数代替符号函数,并引进边界层,减少了系统的抖振,增加控制器的连续性.最后通过试验,验证了该控制方法的有效性,当系统存在外界干扰或是参数摄动时,该文设计的控制方法都能取得较好的控制效果,稳态误差达到纳米级.
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文献信息
篇名 超磁致伸缩微致动器车削系统建模与控制
来源期刊 振动、测试与诊断 学科 工学
关键词 超磁致伸缩微致动器 精密车削加工 精确反馈线性化 滑模变结构控制 抖振
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 351-355
页数 5页 分类号 TP391
字数 3802字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁惠群 东北大学理学院 139 1305 19.0 28.0
5 李莹 东北大学机械工程与自动化学院 23 189 6.0 13.0
6 李东 东北大学理学院 30 351 10.0 18.0
7 梁明轩 东北大学机械工程与自动化学院 11 71 6.0 8.0
8 孟凡兴 沈阳大学理学院 3 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
超磁致伸缩微致动器
精密车削加工
精确反馈线性化
滑模变结构控制
抖振
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
振动、测试与诊断
双月刊
1004-6801
32-1361/V
南京市御道街29号
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