下穿既有建筑物大断面隧道拆撑长度研究

• 作者: 史国庆
• 来源期刊: 国防交通工程与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大断面浅埋隧道 拆撑长度 数值模拟
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 32-33,31
• 页数: 3页
• 分类号: U455.411
• 字数: 2148字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13219/j.gjgyat.2014.02.010

摘要

以深圳地铁下穿世界之窗段为工程背景,通过数值模拟计算分析了7 m和9 m两种拆撑长度对隧道支护结构的影响,最终确定一次性拆撑长度为7 m时更能保证施工过程的安全.论文研究方法为大断面浅埋隧道一次性拆撑长度的确定提供了参考,具有一定的应用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	史国庆		3	3	1.0	1.0