车身密封性对车内噪声的影响

• 作者: 冯擎峰 刘卫国 刘西 胡远志 郑光泽 雷雨
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车身密封性 泄露噪声 车身部件
• 年，卷（期）: 2014,（9）
• 所属期刊栏目: 车辆工程栏目主持人:石晓辉 教授
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 分类号: U467.4+93
• 字数: 4292字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2014.09.001

摘要

对某微型车的车内噪声问题进行研究。分析了其车内噪声泄露的影响因素，通过对座椅、换挡机构、地板、车门、车窗、前围板和仪表等的密封性能测试，对比分析了相应的车内泄露噪声贡献量。结果表明：针对该车型的车门、车窗和座椅的密封优化效果比较显著；而当发动机冷却风扇开启时，各种密封方式对降低车内噪声的效果并不明显。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯擎峰		28	89	5.0	9.0
2	郑光泽	重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室	22	49	5.0	6.0
3	刘卫国		61	320	9.0	14.0
4	胡远志	重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室	36	79	5.0	7.0
5	刘西	重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室	35	80	5.0	7.0
6	雷雨	重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室	2	14	1.0	2.0