基于流固耦合的过桥水管动力特性研究

• 作者: 伍平 张帮稳 张挺
• 来源期刊: 福州大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 流固耦合 多跨过桥水管 模态分析 实验研究
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 页码范围: 905-909
• 页数: 5页
• 分类号: U441.2|TU991.39
• 字数: 3599字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7631/issn.1000-2243.2014.06.0905

摘要

基于流固耦合理论,采用实验和数值模拟相结合的方法对过桥水管的动力特性进行研究.结果表明:双向流固耦合数值模拟得到的过桥水管的固有频率与实验结果较为相近,在流速变化范围不大的情况下,水体的流速对管道的固有频率影响很小,而且随着流速的增大,管道的固有频率减小;由于管道为弯管,随着速度的增加,水体对管道的压力和拉直作用相应增加,管道的变形和应力也随之增大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张挺	福州大学土木工程学院	31	181	7.0	13.0
2	伍平	西华大学建筑与土木工程学院	13	56	4.0	7.0
3	张帮稳	福州大学土木工程学院	1	2	1.0	1.0