大型矩型水工渡槽三维流固耦合动力分析

• 作者: 张多新 王清云 白新理
• 来源期刊: 水利水运工程学报
• 关键词: 渡槽 流固耦合 位移-压力有限元 动力分析
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 页码范围: 55-60
• 页数: 6页
• 分类号: TV672.3|TV312
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-640X.2008.04.010

摘要

建立了流固耦合(FSI)系统的位移一压力(ui,p)有限元格式,给出流固耦合系统的动力特性方程;并基于FSI系统的(ui,P)格式建立槽体-水体-槽墩-基础-地基系统的力学模型,采用非对称模态提取法求解了4种水深下渡槽的动力特性,计算了4种水深、2种强震作用下大型渡槽的动力响应,得到了不同水深、不同激励下渡槽结构动力特性和动力响应的变化规律.计算结果表明,基于FSI的(ui,p)格式,考虑了槽体与水体的相互作用,简化了计算模型,提高了计算精度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	白新理	华北水利水电学院土木与交通学院	83	441	11.0	17.0
2	王清云	华北水利水电学院土木与交通学院	26	105	7.0	9.0
3	张多新	华北水利水电学院土木与交通学院	39	164	7.0	11.0