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摘要:
以排架矩形渡槽为研究对象,建立三维渡槽水流固耦合计算模型,通过自回归滑动平均(ARMA)模型模拟脉动风,采用任意拉格朗日-欧拉(ALE)方法求解渡槽和水体的耦合相互作用问题,针对不同水深工况、不同渡槽截面高宽比,计算分析渡槽流固耦合体系在风荷载随机动力作用下的横向位移、倾覆力矩及动水压力.研究结果表明:不同高宽比的渡槽随着槽内水深的变化,其流固耦合体系风致动力性能的变化规律性相近;在等流量水深工况下,截面高宽比的变化对渡槽结构的振动和稳定性有显著影响,在渡槽抗风设计中应予以重视.
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文献信息
篇名 矩形渡槽流固耦合体系风致的动力性能
来源期刊 中南大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 矩形渡槽 ARMA模型 流固耦合 风振响应
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 地质工程 · 土木工程
研究方向 页码范围 675-680
页数 分类号 TV312
字数 3471字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张华 河海大学土木与交通学院 51 267 8.0 14.0
2 刘亮 河海大学土木与交通学院 8 23 3.0 4.0
3 郜余伟 河海大学土木与交通学院 3 22 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
矩形渡槽
ARMA模型
流固耦合
风振响应
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中南大学学报(自然科学版)
月刊
1672-7207
43-1426/N
大16开
湖南省长沙市中南大学校内
42-19
1956
chi
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