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摘要:
以排架渡槽为研究对象,通过自回归滑动平均(ARMA)模型模拟脉动风,针对不同水深研究渡槽的动力特性,并采用任意拉格朗日-欧拉(ALE)方法对比分析了矩形渡槽和U形渡槽流固耦合体的风振动力响应.结果表明:对于等流量工况,U形渡槽较矩形渡槽基频低;在风荷载作用下,U形渡槽槽壁上的动水压力比矩形渡槽大,但U形渡槽的横向位移响应和倾覆力矩比矩形渡槽小.
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文献信息
篇名 排架渡槽流固耦合风振动力响应分析
来源期刊 人民黄河 学科 工学
关键词 排架渡槽 流固耦合 ARMA模型 风振响应 动水压力 倾覆力矩
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 水利水电工程
研究方向 页码范围 94-96
页数 分类号 TV672
字数 2563字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1379.2011.05.040
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张华 河海大学土木与交通学院 51 267 8.0 14.0
2 刘亮 河海大学土木与交通学院 8 23 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
排架渡槽
流固耦合
ARMA模型
风振响应
动水压力
倾覆力矩
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