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摘要:
以排架渡槽为研究对象,分别建立考虑土?结构相互作用(SSI)效应和不考虑土?结构相互作用(SSI)效应下的三维渡槽?水流固耦合体风振计算模型,通过自回归滑动平均(ARMA)模型模拟脉动风,采用任意拉格朗日?欧拉(ALE)方法求解渡槽和水体的耦合相互作用问题,针对不同水深工况,分别计算分析渡槽流固耦合体系在风荷载随机动力作用下的动力响应。研究结果表明:考虑SSI效应使得渡槽结构横槽向抗风刚度降低,导致结构风振位移响应增大;渡槽结构各部位最大主应力随槽内水深增大而增大,考虑SSI效应渡槽结构主应力稍大于不考虑SSI效应渡槽结构主应力;在脉动风荷载作用下,水深是决定渡槽倾覆力矩和动水压力的控制因素,土?结构作用的影响较小。
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文献信息
篇名 考虑土-结构相互作用渡槽流固耦合体风振响应分析
来源期刊 中南大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 排架渡槽 土-结构相互作用 流固耦合 风振响应
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 地质工程 ?土木工程
研究方向 页码范围 1845-1850
页数 6页 分类号 TV312
字数 3955字 语种 中文
DOI 10.11817/j.issn.1672-7207.2015.05.037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张华 河海大学土木与交通学院 51 267 8.0 14.0
2 纪爱丽 河海大学土木与交通学院 2 5 2.0 2.0
3 徐威 1 2 1.0 1.0
4 何祥瑞 河海大学土木与交通学院 2 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
排架渡槽
土-结构相互作用
流固耦合
风振响应
研究起点
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研究分支
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相关学者/机构
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中南大学学报(自然科学版)
月刊
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43-1426/N
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1956
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