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摘要:
基于所建立的考虑流固耦合渡槽梁段单元动力分析模型,对单墩渡槽结构振动特性和在地震波下的地震响应进行计算分析.该模型综合考虑了渡槽横向、竖向、纵向、自由扭转和约束扭转变形、以及槽内水体与渡槽槽身的流固动力相互作用的影响.计算结果表明流体和槽身的横向动力相互作用对渡槽的横向低频振动影响较大,对横向高频影响较小.动力分析模型的正确性和可靠性说明该模型是考虑渡槽内水体流固耦合的实用的动力分析模型,计算结果可为大型渡槽抗震设计提供参考.
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文献信息
篇名 大型单墩渡槽流固耦合动力分析
来源期刊 郑州大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 单墩渡槽 流固耦合 自振频率 地震响应
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 128-132
页数 分类号 TV312
字数 2853字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-6833.2009.04.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈淮 郑州大学水利与环境工程学院 243 2655 27.0 36.0
2 徐建国 郑州大学水利与环境工程学院 59 371 11.0 17.0
3 王博 郑州大学水利与环境工程学院 145 856 16.0 25.0
4 徐伟 郑州大学水利与环境工程学院 15 160 6.0 12.0
传播情况
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2011(1)
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研究主题发展历程
节点文献
单墩渡槽
流固耦合
自振频率
地震响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
郑州大学学报(工学版)
双月刊
1671-6833
41-1339/T
大16开
河南省郑州市科学大道100号
36-232
1980
chi
出版文献量(篇)
3118
总下载数(次)
0
总被引数(次)
21814
相关基金
河南省自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://kyc.hncj.edu.cn/gzzd/gzzd56.htm
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导