大型渡槽结构考虑流固耦合的动力建模研究

• 作者: 徐建国 王博 王复明 陈淮
• 来源期刊: 南京理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 渡槽 动力建模 剪力滞后 流固耦合 自振频率
• 年，卷（期）: 2005,（6）
• 页码范围: 639-644
• 页数: 6页
• 分类号: TV312
• 字数: 3088字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-9830.2005.06.003

摘要

该文依据符拉索夫(Volasov)和豪斯纳尔(Housner)理论建立考虑槽内水体与槽身动力相互作用以及槽身剪力滞后影响的渡槽薄壁结构横向动力分析模型,由能量变分原理推导出渡槽薄壁梁段单元刚度矩阵及质量矩阵表达式,通过数值算例验证了该模型的正确性;利用该模型对某大型渡槽进行了多种工况的频率计算,结果表明:大型渡槽在无水和设计水位时的振动频率有所变化;该文模型是考虑渡槽槽内水体横向流固动力相互作用的实用动力分析模型.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈淮	郑州大学环境与水利学院	243	2655	27.0	36.0
2	徐建国	郑州大学环境与水利学院	59	371	11.0	17.0
3	王博	郑州大学环境与水利学院	145	856	16.0	25.0
4	王复明	郑州大学环境与水利学院	117	1612	21.0	34.0