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摘要:
以南水北调工程穿黄箱形渡槽为研究对象,采用大比尺水弹性振动渡槽模型在水平振动台上进行试验,研究了地震作用下和谐激励下水体与槽体相互作用效应和机理,并将试验结果和Housner模型计算结果进行了对比分析.结果表明流固耦合作用对渡槽结构的动力特性、振动位移和动应力响应以及槽内水体的动水压力特性有很大影响,弹性槽壁上的动水压力远大于刚性槽壁上的动水压力.试验条件下,由槽内水体晃动产生的动水压力很小.基于研究结果最后对Housner模型在抗震分析中的应用提出了修正建议.
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文献信息
篇名 大型渡槽流固动力耦合效应试验研究
来源期刊 南水北调与水利科技 学科 工学
关键词 渡槽 水弹性模型 流固动力耦合 动水压力 水体晃动
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 6-10
页数 5页 分类号 TV68|TV312
字数 5841字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1683.2008.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈敏中 9 244 8.0 9.0
2 张林让 15 153 7.0 12.0
3 吴杰芳 19 239 9.0 15.0
4 尹高强 1 13 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
渡槽
水弹性模型
流固动力耦合
动水压力
水体晃动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
南水北调与水利科技
双月刊
1672-1683
13-1334/TV
石家庄市泰华街310号
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