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摘要:
渡槽槽身是一种薄壁构件,在建立其动力分析模型时除应考虑渡槽槽身横向、竖向、纵向以及自由扭转变形外,还应考虑渡槽薄壁结构约束扭转变形以及槽内有水时水体对槽身的流-固动力相互作用. 为此,依据符拉索夫及豪斯纳尔理论建立了考虑槽内水体与槽身动力相互作用的渡槽薄壁结构横向动力分析模型,由能量变分原理推导给出渡槽薄壁梁段单元刚度矩阵及质量矩阵表达式,通过数值算例验证了该模型的正确性;利用该模型对某大型渡槽进行了多种工况的频率计算,计算结果表明该大型渡槽在无水和设计水位时,其振动频率有所变化. 该模型计算简单,是考虑渡槽槽内水体横向流-固动力相互作用的实用动力分析模型.
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文献信息
篇名 考虑流固耦合的大型渡槽横向动力分析
来源期刊 大连理工大学学报 学科 工学
关键词 渡槽 动力建模 横向振动 流固耦合 自振频率
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 船舶、土木工程
研究方向 页码范围 587-592
页数 6页 分类号 TV312
字数 3935字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-8608.2005.04.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈淮 郑州大学土木工程学院 243 2655 27.0 36.0
2 王博 郑州大学土木工程学院 145 856 16.0 25.0
3 王复明 大连理工大学土木水利学院 117 1612 21.0 34.0
5 徐建国 大连理工大学土木水利学院 9 188 9.0 9.0
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自振频率
研究起点
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大连理工大学学报
双月刊
1000-8608
21-1117/N
大16开
大连市理工大学出版社内
8-82
1950
chi
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