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摘要:
对于以盾构方式修建的地铁,其隧道管片是主要的受力构件。在以热辐射为主的火灾中,会形成比较均匀的温度场。由于管片受热均匀,整周管片内部将产生均匀的热力荷载,加之地应力荷载使其应力分布更为复杂。使用FLAC3D模拟在以热辐射为主的火灾中,管片应力分布和变化特征。根据温度不同材料性质不同的客观事实,在模拟过程中随温度升高实时调整材料参数,使模拟结果更加准确。分析结果表明:最大水平压力上升比较快,1000℃时其比最大竖向压力大30%。最大值的位置分别对称于经过隧道轴线的水平和竖直面。总位移在400℃后明显增加,最大位移一般在隧道左右两侧。
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文献信息
篇名 均匀火灾温场下隧道管片受力分析
来源期刊 中国安全生产科学技术 学科 工学
关键词 隧道火灾 均匀温场 管片受力 FLAC3D 流固热耦合模型
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 学术论著
研究方向 页码范围 37-42
页数 6页 分类号 X932
字数 3517字 语种 中文
DOI 10.11731/j.issn.1673-193x.2014.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马云东 大连交通大学辽宁省隧道与地下结构工程技术研究中心 134 1228 21.0 27.0
2 崔铁军 辽宁工程技术大学安全科学与工程学院 120 919 17.0 24.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (62)
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研究主题发展历程
节点文献
隧道火灾
均匀温场
管片受力
FLAC3D
流固热耦合模型
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国安全生产科学技术
月刊
1673-193X
11-5335/TB
大16开
北京朝阳区惠新西街17号
82-379
1981
chi
出版文献量(篇)
6865
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16
总被引数(次)
53643
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