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基于RADIOSS的某车型手刹安装点刚度分析及优化设计
基于RADIOSS的某车型手刹安装点刚度分析及优化设计
作者:
丁晓明
韦学丽
韩冬雪
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
手刹
有限元
刚度
HyperWorks
摘要:
为了解决某车型手刹安装点刚度差的问题,文章使用HyperWorks建立了有限元模型并进行仿真计算。仿真结果显示手刹支架后部地板变形明显。针对薄弱结构,提出了优化方案。优化后的结构与原结构相比,变形量降低了71.5%。通过试验验证,该车型手刹安装点刚度提高到了合理的水平。
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文献信息
篇名
基于RADIOSS的某车型手刹安装点刚度分析及优化设计
来源期刊
企业科技与发展
学科
交通运输
关键词
手刹
有限元
刚度
HyperWorks
年,卷(期)
2014,(9)
所属期刊栏目
应 用 技 术
研究方向
页码范围
18-20
页数
3页
分类号
U462
字数
1435字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
丁晓明
11
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5.0
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韦学丽
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韩冬雪
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研究主题发展历程
节点文献
手刹
有限元
刚度
HyperWorks
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
企业科技与发展
主办单位:
广西科学技术情报研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-0688
CN:
45-1359/T
开本:
大16开
出版地:
广西南宁市星湖路24号
邮发代号:
48-158
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
19506
总下载数(次)
59
总被引数(次)
30344
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