钢轨弹条腐蚀疲劳断裂研究

• 作者: 吴立新 张彦文 王志奋 许竹桃
• 来源期刊: 江汉大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 腐蚀疲劳断裂 断裂源 锈蚀 回火马氏体
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 机电与材料科学
• 页码范围: 57-62
• 页数: 6页
• 分类号: TG178
• 字数: 2638字
• 语种: 中文

摘要

钢轨固定用弹条使用两年左右后发生断裂，断裂弹条用于隧道内，环境比较潮湿。为弄清断裂原因，通过宏观观察、扫描电镜及能谱分析、金相检验等方法对断裂弹条进行了分析。结果表明：环境酸性较强，弹条锈蚀严重，锈蚀产物中探测到少量Cl、S元素；断裂起源于弹条对称内弧拉应力最大部位，断裂源锈蚀更为严重，局部形成尖锐缝隙，扩展区疲劳贝纹线明显，弹条断裂属腐蚀疲劳开裂。可通过使用抗腐蚀性能较强的材料，适当提高材料回火温度，表面热镀锌以及降低弹条使用年限等措施来预防。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴立新		12	16	3.0	3.0
2	张彦文		21	31	3.0	4.0
3	王志奋		7	6	2.0	2.0
4	许竹桃		9	9	2.0	2.0