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摘要:
以南京地铁二号线某车站办公区为研究对象,通过问卷调查了车站工作人员对车站工作区热环境的主观感受;调查结果显示,车站办公区域内整体热舒适度较好,车站控制室和车控室机房内由于设备发热量大,室内温度较高,工作人员感觉较热;但信号设备房、通风空调电控室、工务值班室、公安值班室和票务室温度较低,工作人员感觉较冷.现场对空调系统冷冻水供回水温度和水流量、空调机组及各房间进出口风速、送回风断面、湿空气温湿度进行了测试,分析了风量及冷量分布,将相关温湿度等参数代入PMV-PPD模型来评价各房间内工作人员的热舒适度,计算得出车站办公区域热舒适度指标与问卷统计结果基本吻合.由于研究中选取的车站办公区具有一定的代表性,测试的结果适用于该地区其他的地铁车站办公区热舒适的评估.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 地铁车站办公区域热舒适研究
来源期刊 洁净与空调技术 学科
关键词 地铁 车站办公区 热舒适 PMV-PPD 评估
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 专题研讨
研究方向 页码范围 23-26
页数 4页 分类号
字数 2960字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱培根 67 476 12.0 18.0
2 陈雷 9 36 4.0 5.0
3 王晖 5 5 1.0 2.0
4 程立杰 4 10 2.0 3.0
5 王利军 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
车站办公区
热舒适
PMV-PPD
评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
洁净与空调技术
季刊
1005-3298
11-3395/TM
16开
北京海淀区万寿路27号
82-577
1994
chi
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