地铁车站环境热舒适与通风空调系统节能策略研究进展

• 作者: 曾逸婷 赵蕾
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁车站 通风空调系统 热舒适 运行方案 节能
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 暖通/空调
• 页码范围: 178-183
• 页数: 6页
• 分类号: U231.5
• 字数: 5612字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201804220003

摘要

我国城市轨道交通方兴未艾,改善候车环境的舒适性、降低地铁的运营能耗是保证地铁事业健康发展的必由之路.通风空调系统对地铁车站环境的舒适状况影响显著,但其能耗占地铁运营总能耗的比例大,有较大的节能潜力可以挖掘.因此,针对国内外关于地铁车站环境舒适性所开展的调查研究进行汇总,指出车站所在地的气象参数、车站结构和新旧程度以及沿进出站路线的环境参数变化幅度都是影响车站舒适性的主要因素.分析总结地铁通风空调系统的设计运营现状及节能研究进展,提出应通过物理过程分析合理建立空调负荷预测模型等,结合历史运行数据进行地铁通风空调系统运行方案的改进优化.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵蕾	西安建筑科技大学环境与市政工程学院	62	383	11.0	16.0
2	曾逸婷	西安建筑科技大学环境与市政工程学院	1	6	1.0	1.0