基于CFX仿真分析汽轮机再热蝶阀卡阀现象

• 作者: 张守印 张峻峰 汤春梅
• 来源期刊: 新技术新工艺
• 学科: 工学
• 关键词: CFX 流固耦合 蝶阀 热分析 卡阀
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 页码范围: 125-127,128
• 页数: 4页
• 分类号: TH134
• 字数: 2186字
• 语种: 中文

摘要

汽轮机再热蝶阀是汽轮机组的重要元件，该类型蝶阀在冷起动过程中经常发生卡阀。研究表明，由于零件间热量传递速度存在差异，所以在冷起动过程中，不同零件物理性能差异导致了径向间隙和轴向间隙的变化不同。本文采用 CFX流固耦合有限元法定量分析再热蝶阀在冷起动过程中阀体和阀瓣之间的间隙变化，这对于解决该类工程问题具有重要的理论价值和指导意义。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张峻峰	兰州理工大学温州泵阀工程研究院	4	6	1.0	2.0
2	张守印		2	5	1.0	2.0
3	汤春梅		2	5	1.0	2.0