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旧有钢桁架铁路桥的加固
旧有钢桁架铁路桥的加固
作者:
吴亚平
李君玉
韩新宇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
缺陷
加固技术
内力变化
动挠度
摘要:
清绿直线黑河1#桥建成于1958年,经过多年的通车运营后,经检查发现主桥结构出现了多种缺陷,严重影响了此桥的正常运营.分析了桥梁产生的缺陷,并提出了针对该桥的加固技术,利用ansys有限元分析软件对加固后钢桁架简支梁的运营状态进行模拟,分析了桁架的内力变化和动挠度,希望能为其他类似桥梁的加固提供借鉴.
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采用碳纤维材料加固既有铁路桥梁
碳纤维
材料
加固
桥梁
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内容分析
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期刊文献
内容分析
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(/年)
文献信息
篇名
旧有钢桁架铁路桥的加固
来源期刊
南阳理工学院学报
学科
关键词
缺陷
加固技术
内力变化
动挠度
年,卷(期)
2014,(6)
所属期刊栏目
桥梁与隧道工程工程
研究方向
页码范围
88-91
页数
4页
分类号
字数
2815字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吴亚平
兰州交通大学土木工程学院
137
635
13.0
20.0
2
李君玉
兰州交通大学土木工程学院
2
9
2.0
2.0
3
韩新宇
兰州交通大学土木工程学院
2
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2015(1)
引证文献(1)
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2016(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
缺陷
加固技术
内力变化
动挠度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南阳理工学院学报
主办单位:
南阳理工学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-5132
CN:
41-1404/Z
开本:
大16开
出版地:
河南省南阳市长江路80号
邮发代号:
创刊时间:
2009
语种:
chi
出版文献量(篇)
2230
总下载数(次)
5
总被引数(次)
2999
相关基金
甘肃省自然科学基金
英文译名:
Natural Science Foundation of Gansu Province
官方网址:
http://www.nwnu.edu.cn/kjc/glbf/gsshzrkxjjzxglbf.htm
项目类型:
学科类型:
期刊文献
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