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摘要:
以某现役高速列车车体局部结构为研究对象,应用有限元软件建立对应于试验条件下受试试件的静力学模型,计算得到不同加载形式下构件危险部位的应力分布;在实验室中,对取自相同焊接部位的不同形式的试件(板试样和T型试样)分别进行单轴拉伸疲劳和弯曲疲劳寿命测试,获得各自的寿命分布及其特征统计量。对比两种试样危险部位的应力分布和试验数据可知:在两种不同形式的试件、两种不同加载方式的试验中,合理选择加载参数,可以得到相近的失效部位和应力-寿命参数。
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文献信息
篇名 焊接结构件疲劳寿命试验方法比较研究
来源期刊 工程与试验 学科 工学
关键词 焊接结构 寿命测试 拉伸疲劳 弯曲疲劳
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 试验技术与方法
研究方向 页码范围 12-16,63
页数 6页 分类号 TH114
字数 3198字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-3407.2014.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢里阳 东北大学机械工程与自动化学院 328 3556 30.0 41.0
2 张啸尘 东北大学机械工程与自动化学院 7 57 3.0 7.0
3 马园园 东北大学机械工程与自动化学院 4 17 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
焊接结构
寿命测试
拉伸疲劳
弯曲疲劳
研究起点
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期刊影响力
工程与试验
季刊
1674-3407
22-1392/TH
16开
长春市高新区硅谷大街1118号
1961
chi
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