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交通信号配时方案实时仿真系统设计与实现
交通信号配时方案实时仿真系统设计与实现
作者:
叶朝辉
曹海峰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
配时方案
实时仿真
遗传算法
摘要:
为了使交通信号配时方案及时反映道路交通流量的变化,以达到最优的控制效果,设计并实现一种用于交通信号配时方案实时仿真系统.该系统基于ARM Cortex-A8处理器,集成在信号控制器内部,分布于各交叉路口.在设计应用软件时以单路口四相位交通流为例进行分析,并以平均延误时间为评价指标进行建模,运用遗传算法对当前交通流下各方案进行仿真,评估出最优配时方案.通过实际验证,该系统通过实时仿真能够给出交通控制信号最优方案,减少车辆的平均延误时间.
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文献信息
篇名
交通信号配时方案实时仿真系统设计与实现
来源期刊
传感器与微系统
学科
工学
关键词
配时方案
实时仿真
遗传算法
年,卷(期)
2014,(12)
所属期刊栏目
设计与制造
研究方向
页码范围
91-93,97
页数
4页
分类号
TP273
字数
1582字
语种
中文
DOI
10.13873/J.1000-9787(2014)12-0091-03
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
叶朝辉
清华大学自动化系
22
287
6.0
16.0
2
曹海峰
清华大学自动化系
4
15
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
配时方案
实时仿真
遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感器与微系统
主办单位:
中国电子科技集团公司第四十九研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-9787
CN:
23-1537/TN
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市南岗区一曼街29号
邮发代号:
14-203
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
9750
总下载数(次)
43
总被引数(次)
66438
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