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摘要:
无论是金属还是复合材料制造的飞机或直升机,均可能遭遇雷击或出现电磁干扰问题.由于飞行高度不同,直升机遭遇雷击的风险小于大型客机,概率仅为后者的1/7.但不容忽视的是,由于直升机起降次数多,因而遭雷击的可能性并不低.据统计,在1978-2013年间,有115种直升机遇到过这种事故.
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雷击
复合材料
电热耦合
损伤
烧蚀
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 复合材料雷击防护及电磁屏蔽技术在直升机上的应用
来源期刊 国际航空 学科
关键词
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 直升机
研究方向 页码范围 59-60
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
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1 陈亚莉 14 7 1.0 2.0
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期刊影响力
国际航空
月刊
1000-4009
11-1796/V
大16开
北京市
2-212
1956
chi
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