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车辆前制动盘三维温度场模拟研究
车辆前制动盘三维温度场模拟研究
作者:
肖启瑞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
制动盘
温度场
有限元
摘要:
为得到车辆制动盘的温度场分布,通过建立制动盘的三维温度场分布数学模型,分别计算1次常用制动、3次常用制动2种工况下制动盘的温度变化情况,考虑比热容、导热系数等参数随温度变化的影响,利用ANSYS模拟制动盘的制动过程.仿真结果表明:车辆在时速为90km/h下进行1次常用制动,制动12.5 s后制动盘的最高温度达到145℃,3次常用制动制动62.5 s后最高温度达到340℃;制动初期盘面温度升高非常快,达到峰值后,制动盘逐渐经换热对流等方式散热,温度缓慢下降;相对1次常用制动,3次常用制动的温度明显升高;增大比热容和导热系数大可有效改善制动盘的温升.
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文献信息
篇名
车辆前制动盘三维温度场模拟研究
来源期刊
西华大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
制动盘
温度场
有限元
年,卷(期)
2014,(4)
所属期刊栏目
新能源汽车与低碳运输
研究方向
页码范围
91-93,108
页数
4页
分类号
U463.5
字数
1940字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-159X.2014.04.020
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
肖启瑞
31
28
3.0
3.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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温度场
有限元
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西华大学学报(自然科学版)
主办单位:
西华大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-159X
CN:
51-1686/N
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市金牛区
邮发代号:
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
3399
总下载数(次)
6
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西华大学学报(自然科学版)2014年第2期
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