机车制动盘三维瞬态温度场与应力场仿真

• 作者: 杨莺 王刚
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 制动盘 温度场 应力场 有限元 仿真
• 年，卷（期）: 2005,（10）
• 页码范围: 1257-1260
• 页数: 4页
• 分类号: U260.351
• 字数: 2642字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1003-8728.2005.10.035

摘要

基于三维循环对称有限元模型,提出了机车制动盘制动过程中温度场和应力场的计算方法.讨论了边界条件和各种相关参数的确定方法,尤其是机车整个制动过程中制动盘换热系数的计算方法.同时运用有限元软件ANSYS7进行了制动盘及相关部件三维瞬态温度场和应力场的仿真与分析.仿真结果表明:在制动开始阶段,制动盘迅速升温,高温区集中在制动盘摩擦面表层,最高温度达220℃;制动过程结束后,整个制动盘有一段较长时间的降温过程;制动盘系统各部分的最大热应力-时间曲线变化规律不一致,但均满足材料强度要求.仿真结果与实验数据相符,证明了该三维有限元模型及其温度场计算方法的正确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王刚		45	496	13.0	21.0
2	杨莺		21	297	8.0	17.0