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摘要:
介绍了当前一般船用柴油机的余热回收装置,对特定型号主机废气余热回收装置进行(火用)平衡分析,通过计算求出了该装置的(火用)分配及利用情况,以及各装置(火用)效率的潜在提高程度.结果表明,该余热回收装置具有较高的(火用)效率和较好的经济性.(火用)分析的结果可以指导人们合理的提高(火用)的利用效率.
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船用柴油机与环境保护
船用柴油机
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环境保护
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大型低速船用柴油机余热回收装置的(火用)平衡分析
来源期刊 集美大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 船舶柴油机 余热回收装置 (火用)平衡分析
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 船舶与机械工程
研究方向 页码范围 127-132
页数 6页 分类号 U664.21
字数 3863字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄加亮 集美大学轮机工程学院 95 543 11.0 19.0
2 温朋 集美大学轮机工程学院 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶柴油机
余热回收装置
(火用)平衡分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
集美大学学报(自然科学版)
双月刊
1007-7405
35-1186/N
大16开
福建厦门集美银江路185号
1996
chi
出版文献量(篇)
1788
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5
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