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摘要:
受机载雷达体积和重量的限制,传统方法难以在低复杂度下达到最优雷达杂波抑制效果。该文在分析多级维纳滤波结构基础上,提出了一种变对角加载多级维纳滤波的空时二维自适应处理方法,通过理论推导,建立了新方法的后向递推算法,并应用新算法抑制机载雷达杂波。仿真结果验证了该算法的可行性和有效性。在低维滤波器结构下,该算法性能优于相关传统方法,鲁棒性强。在机载雷达杂波抑制中,该算法能获得-80 dB的零陷深度,可实现良好的杂波抑制效果,具有实际工程应用前景。
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文献信息
篇名 采用变对角加载多级维纳滤波方法抑制机载雷达杂波的研究
来源期刊 电子科技大学学报 学科 工学
关键词 机载雷达 杂波 多级维纳滤波 抑制 变对角加载
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 通信与信息工程
研究方向 页码范围 641-646
页数 6页 分类号 TN957.54
字数 4101字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-0548.2014.05.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 饶妮妮 电子科技大学生命科学与技术学院 54 440 12.0 18.0
2 周博 电子科技大学生命科学与技术学院 2 4 1.0 2.0
3 陈星波 电子科技大学生命科学与技术学院 4 22 3.0 4.0
4 刘丁赟 电子科技大学生命科学与技术学院 3 16 2.0 3.0
5 罗衡荣 电子科技大学生命科学与技术学院 1 3 1.0 1.0
6 邱朝阳 3 18 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
机载雷达
杂波
多级维纳滤波
抑制
变对角加载
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子科技大学学报
双月刊
1001-0548
51-1207/T
大16开
成都市成华区建设北路二段四号
62-34
1959
chi
出版文献量(篇)
4185
总下载数(次)
13
相关基金
航空科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:面上项目
学科类型:
论文1v1指导