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某飞机空调车通风系统的测试研究分析
某飞机空调车通风系统的测试研究分析
作者:
刘鑫龙
张晓艳
李云鹏
林创辉
欧阳惕
原文服务方:
发电技术
飞机地面空调车
通风系统
罗茨鼓风机
风压
风量
温升
摘要:
阐述了某飞机地面空调车通风系统的工作原理和罗茨鼓风机的选型,并针对该通风系统进行试验测试验证,得出该通风系统的可行性,并验证了罗茨鼓风机的出风风压对出风风量的影响是微乎其微的,出风温度随着出风风压的增大而升高,该型号的罗茨鼓风机温升可达40℃,并对罗茨鼓风机的改进提出一些看法,建议在罗茨鼓风机设计过程中考虑降低其温升或通过某种方式对热量进行回收再利用。
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文献信息
篇名
某飞机空调车通风系统的测试研究分析
来源期刊
发电技术
学科
关键词
飞机地面空调车
通风系统
罗茨鼓风机
风压
风量
温升
年,卷(期)
2014,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
92-94
页数
3页
分类号
TU831
字数
语种
中文
DOI
10.3969/J.ISSN.2095-3429.2014.06.025
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
欧阳惕
32
306
8.0
16.0
2
林创辉
17
72
5.0
8.0
3
张晓艳
5
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4
李云鹏
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刘鑫龙
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研究主题发展历程
节点文献
飞机地面空调车
通风系统
罗茨鼓风机
风压
风量
温升
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
发电技术
主办单位:
华电电力科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-4528
CN:
33-1405/TK
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1979-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
2875
总下载数(次)
0
总被引数(次)
10204
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