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摘要:
本文提出了飞机地面空调车变速箱故障早期实时诊断系统的"准DMA工作方式",给出了满足"准DMA工作方式"的最简硬件结构原理.提出了从强噪声背景下提取故障早期周期性信号的方法:"循环加权自相关",并对这一方法进行了计算机仿真,给出了仿真曲线.并给出结论:当用"循环加权自相关"提取淹没在强平稳随机噪声中的周期性信号时,不受机械装置的限幅或测试仪器饱和特性的影响.
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文献信息
篇名 飞机地面空调车变速箱故障早期实时诊断系统
来源期刊 沈阳航空工业学院学报 学科 航空航天
关键词 变速箱 故障 实时诊断 准DMA方式 循环加权自相关 饱和限幅
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-7,40
页数 4页 分类号 V351.3
字数 1449字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1248.2003.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵文成 沈阳航空工业学院自动化系 22 77 6.0 8.0
2 许谨 沈阳航空工业学院自动化系 26 51 4.0 5.0
3 蔡曦 沈阳航空工业学院自动化系 4 5 1.0 2.0
传播情况
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2003(0)
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研究主题发展历程
节点文献
变速箱
故障
实时诊断
准DMA方式
循环加权自相关
饱和限幅
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳航空航天大学学报
双月刊
2095-1248
21-1576/V
大16开
辽宁省沈阳市沈北新区道义南大街37号
1984
chi
出版文献量(篇)
2881
总下载数(次)
10
总被引数(次)
11933
论文1v1指导