基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
2014年4月15日,英飞凌科技股份公司今日宣布德国研究人员展出会改变电动汽车未来电机原型:体积小,重量轻,且能效高。它由欧洲“MotorBrain”研究项目的德国合作伙伴共同开发和研制,包括英飞凌、西门子、德累斯顿工业大学轻质工程与高分子技术学院和采埃孚股份公司。电机原型在“新能源汽车技术展”德国联邦政府展台(27号展厅,H51展台)上亮相。
推荐文章
紧凑型风电机组试验展示装置的设计
风电机组
功能试验
动态展示
多媒体技术在科技展示馆中的应用研究
多媒体技术
科技展示馆
应用
内河高能效示范船能效水平分析
内河船舶
船舶能效设计指数(EEDI)
CO2排放限值
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 英飞凌科技展示结构紧凑的高能效电机
来源期刊 变频技术应用 学科 工学
关键词 电机 结构紧凑 能效 科技 德国联邦政府 股份公司 电动汽车 研究人员
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 108-108
页数 1页 分类号 TM303.3
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电机
结构紧凑
能效
科技
德国联邦政府
股份公司
电动汽车
研究人员
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
变频技术应用
月刊
1994-3091
北京市顺义区新顺南路18号楼22层
出版文献量(篇)
1243
总下载数(次)
2
总被引数(次)
0
论文1v1指导