原文服务方: 火工品       
摘要:
利用分离式 Hopkinson 压杆(SHPB)技术对爆炸箔起爆器(EFI)进行过载研究,通过实验分析了 EFI的外形变化、桥路电阻变化、内部损伤等,确定了EFI的失效模式;此外,采用有限元分析软件ANSYS/AUTODYN研究了EFI在不同加载速度条件下的变形情况及应力分布,进一步分析确定EFI的失效模式及失效原因,并说明采用SHPB分析EFI高过载是可行的。
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文献信息
篇名 EFI力学环境下失效模式研究
来源期刊 火工品 学科
关键词 EFI 分离式Hopkinson压杆 冲击过载 失效模式
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 33-37
页数 5页 分类号 TJ450.2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 褚恩义 陕西应用物理化学研究所应用物理化学国家级重点实验室 24 82 5.0 7.0
2 任西 陕西应用物理化学研究所应用物理化学国家级重点实验室 16 71 5.0 7.0
3 尹明 陕西应用物理化学研究所应用物理化学国家级重点实验室 6 17 2.0 4.0
4 秦国圣 陕西应用物理化学研究所应用物理化学国家级重点实验室 10 33 3.0 5.0
5 李慧 陕西应用物理化学研究所应用物理化学国家级重点实验室 8 25 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
EFI
分离式Hopkinson压杆
冲击过载
失效模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火工品
双月刊
1003-1480
61-1179/TJ
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1876
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6868
论文1v1指导