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CFM56系列发动机高压涡轮结构设计改进分析
CFM56系列发动机高压涡轮结构设计改进分析
作者:
付尧明
王聃
肖志滨
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
CFM56发动机
高压涡轮
结构设计
改进分析
摘要:
CFM56系列发动机高压涡轮结构设计的改进路线直接影响着发动机的性能,只要找到高压涡轮结构设计的不同点就能分析出提高高压涡轮效率的方法。针对这一问题,介绍了早期型号 CFM563发动机高压涡轮部分的4个主要部件的设计特点,分别从叶片材料、叶片和涡轮冷却和主动间隙控制三个方面分析了 CFM565A、CFM565C 和 CFM567系列发动机高压涡轮结构设计方面不同的改进措施,总结了高压涡轮结构设计的发展方向。
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
CFM56系列发动机高压涡轮结构设计改进分析
来源期刊
滨州学院学报
学科
航空航天
关键词
CFM56发动机
高压涡轮
结构设计
改进分析
年,卷(期)
2014,(3)
所属期刊栏目
? 航空科学与工程研究 ?
研究方向
页码范围
22-27
页数
6页
分类号
V235.1
字数
4475字
语种
中文
DOI
10.13486/j.cnki.16732618.2014.03.008
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
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参考文献
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2014(0)
参考文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
CFM56发动机
高压涡轮
结构设计
改进分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
滨州学院学报
主办单位:
滨州学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-2618
CN:
37-1435/Z
开本:
大16开
出版地:
山东省滨州市黄河五路391号
邮发代号:
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
2632
总下载数(次)
6
总被引数(次)
5228
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