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基于跳频扩频技术的无线CBTC系统的抗干扰能力测试
基于跳频扩频技术的无线CBTC系统的抗干扰能力测试
作者:
刘会明
陶伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
基于通信的列车控制
跳频扩频
抗干扰测试
摘要:
分析了轨道交通无线CBTC(基于通信的列车控制)系统的干扰源.对基于跳频扩频技术的无线CBTC系统分别进行了实验室环境模拟测试、试车线环境测试和正线环境验证测试,测试项目包括丢包率、时延及干扰临界状态(干扰源的数量和连接速率),根据测试结果进行了无线CBTC系统的抗干扰性能分析.测试及分析结果表明,采用跳频扩频技术,在存在大量、甚至超过地铁环境可能存在的极限条件的同频干扰的情况下,无线CBTC系统依然可以保持正常的功能,并不影响运营.共用频段采用跳频扩频技术是无线CBTC系统车地无线通信的一个合适的技术选择.
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
基于跳频扩频技术的无线CBTC系统的抗干扰能力测试
来源期刊
城市轨道交通研究
学科
交通运输
关键词
基于通信的列车控制
跳频扩频
抗干扰测试
年,卷(期)
2014,(z2)
所属期刊栏目
学术专论
研究方向
页码范围
10-13,21
页数
5页
分类号
U231.7|U285.7
字数
4789字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘会明
2
7
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2.0
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2014(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
基于通信的列车控制
跳频扩频
抗干扰测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
主办单位:
同济大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-869X
CN:
31-1749/U
开本:
大16开
出版地:
上海市真南路500号同济大学沪西校区
邮发代号:
4-621
创刊时间:
1998
语种:
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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