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城市轨道交通研究2014年第z2期出版文献
出版文献量（篇）
7709
总下载数（次）
51
总被引数（次）
45194
城市轨道交通研究
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本刊是我国城市轨道交通领域中首家公开发行的科技期刊。作为“中国科技论文统计源期刊”（中国核心期刊），本刊旨在宣传党和国家有关城市轨道交通领域的方针政策，交流学术动态，传播科技信息，提供市场服务。作为中介组织，《城市轨道交通研究》理事会大力推进产学研结合，促进科技成果转化。我们的目标是：为我国城市轨道交通事业的快速、健康、有序发展提供更新、更快、更好的服务。
主办单位：
同济大学
期刊荣誉：
2000年起列入“中国科技论文统计源期刊”
ISSN：
1007-869X
CN：
31-1749/U
出版周期：
月刊
邮编：
200331
地址：
出版文献量（篇）
7709
总下载数（次）
51
总被引数（次）
45194
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2014年z2期页码:摘要： 分析了轨道交通无线CBTC(基于通信的列车控制)系统的干扰源.对基于跳频扩频技术的无线CBTC系统分别进行了实验室环境模拟测试、试车线环境测试和正线环境验证测试,测试项目包括丢包率、时延及干...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2014年z2期页码:摘要： 广州地铁3号线共有2种列车编组模式:2列3节编组列车连挂模式和6节车辆固定编组模式.2列3节编组列车连挂运营以来,连挂列车在ATO(列车自动运行)模式下频频发生对标不准的故障.目前,共有20...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2014年z2期页码:摘要： PMI("计算机联锁系统"的法文缩写,泰雷兹联锁设备的型号)计算机联锁系统不仅通过硬件的安全冗余架构确保系统安全,而且还通过提高软件的安全可靠性来确保系统安全.介绍了PMI计算机联锁系统软件...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2014年z2期页码:摘要： 车地无线通信系统是CBTC(基于通信的列车控制)系统中的关键子系统.主要对列车在高速运行(160~200 km/h)时,基于802.11FHSS标准的CBTC系统能否保证车地通信的完整性以及...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2014年z2期页码:摘要： 2010年,大兴线与4号线实现贯通运营后,日均客流量日益增加.虽然运营间隔从3 min缩短到2 min,但运能供需矛盾仍日益紧张,车辆备车也严重不足.因此增购车辆、扩建停车库的工作被提上日程...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2014年z2期页码:摘要： 总结了国内外CBTC(基于通信的列车控制)系统车地通信系统的工作方式和频段情况,分析了目前工作在免许可频段的CBTC系统在使用中所面临的问题.城市轨道交通站台的2.4 GHz免许可频段电磁环...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2014年z2期页码:摘要： 分析了自仪泰雷兹CBTC(基于通信的列车控制)移动闭塞系统的特点、功能,以及这些特点、功能在实际运营中发挥的效用.与传统的信号系统相比,CBTC移动闭塞系统在运营效率、方便正常运营组织及确保...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2014年z2期页码:摘要： 基于通信的列车控制(CBTC)系统,依照自动列车保护和自动列车运行功能对轨旁设备和列车实现最大程度的自动控制,从而避免人为操作错误导致的事故.由于其应用领域--公共交通运输的非常自然的特性,...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2014年z2期页码:摘要： 结合武汉市轨道交通1号线延伸线工程的建设情况,分析了信号系统倒接所面临的挑战.分析比较了独立开关倒接法和覆盖置换法两种信号系统倒接方案的特点及实施过程.科学合理的倒接方案,是在深入了解既有线...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2014年z2期页码:摘要： 根据CBTC(基于通信的列车控制)系统的应用情况和运营需求,论述了CBTC系统的降级及后备运营信号系统方案,并从系统安全、设备简单、运营高效的原则出发,提出了降级及后备运营信号系统的优化设计...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2014年z2期页码:摘要： 对于以ATO(列车自动运行)模式运行的列车,停站定位精度要求以99.999%的概率在±30 cm的范围内.这是一条很重要的ATO运行性能指标.此要求保证了整个列车车门在停站时都对齐在屏蔽门的...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2014年z2期页码:摘要：
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2014年z2期页码:摘要： 描述了SelTrac(R) CBTC(基于通信的列车控制)系统中列车交汇点的定义,分析了列车交汇点管理功能的影响因素,分析了多种不同交汇点管理策略对交汇点列车次序的影响.列车交汇点管理功能综...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2014年z2期页码:摘要： 结合武汉市轨道交通1号线工程的建设情况,详细介绍了武汉市轨道交通后备模式的形成以及运营需求、轨旁设备的设置原则及自动站间闭塞的功能.武汉市轨道交通线网采用的统一自动站间自动闭塞后备运营信号系...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2014年z2期页码:摘要： 分析了CBTC(基于通信的列车控制)系统中车站控制器(STC)硬件故障造成死机的影响及应对措施,介绍了远程重启进行故障恢复的技术方案及其实施过程,以及达到的效果.信号系统整体的可用性,除了取...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2014年z2期页码:摘要： 以武汉地铁信号系统设计为例,阐述了联锁区边界划分和区域控制器边界划分的原则和方法.基于武汉地铁信号机设置原则,联锁区边界采用了"Z字形"确定方法;区域控制器的边界根据系统供应商提供的区域控制...
城市轨道交通研究基本信息
| 刊名 | 城市轨道交通研究 | 主编 | 孙章 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 同济大学 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1007-869X | CN | 31-1749/U |
| 邮编 | 200331 | 电子邮箱 | umt1998@vip.163.com |
| 电话 | 021-51030371； 51030704 | 网址 | umt.tongji.edu.cn |
| 地址 | 上海市真南路500号同济大学沪西校区 |
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