基于站间自动闭塞的武汉轨道交通后备运营信号系统

• 作者: 朱东飞 邹海平 郑生全
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 基于通信的列车控制 信号系统 后备模式 自动站间闭塞
• 年，卷（期）: 2014,（z2）
• 所属期刊栏目: 学术专论
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: U231.7
• 字数: 4203字
• 语种: 中文

摘要

结合武汉市轨道交通1号线工程的建设情况,详细介绍了武汉市轨道交通后备模式的形成以及运营需求、轨旁设备的设置原则及自动站间闭塞的功能.武汉市轨道交通线网采用的统一自动站间自动闭塞后备运营信号系统,既能满足后备运营的要求,又不影响CBTC(基于通信的列车控制)系统功能的实现和设备性能指标;而且满足各种设备故障情况下的运营要求,减少了设备故障对运营的干扰;同时,实现了轨道交通网络建设和运营的资源共享及互联互通的运营要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑生全		12	63	3.0	7.0
2	朱东飞		11	48	3.0	6.0
3	邹海平		5	9	2.0	3.0