基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
描述了SelTrac(R) CBTC(基于通信的列车控制)系统中列车交汇点的定义,分析了列车交汇点管理功能的影响因素,分析了多种不同交汇点管理策略对交汇点列车次序的影响.列车交汇点管理功能综合考虑了多种不同优先级的影响因素,通过选择合理的列车通过次序,降低交汇点内列车总延误时间,提高系统效率.
推荐文章
CBTC仿真系统中的列车控制系统的研制
LPC2114微处理器
L298P
ZLG500A读卡模块
铁路列车止轮器管理系统设计
铁路列车
止轮器
管理系统
人脸识别
高校科研管理信息系统的功能设计
科研管理
信息系统
高校
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 SelTrac(R) CBTC系统中的列车交汇点管理功能设计
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 基于通信的列车控制 信号系统 交汇点管理
年,卷(期) 2014,(z2) 所属期刊栏目 学术专论
研究方向 页码范围 44-46
页数 3页 分类号 U29-39
字数 3337字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨轶 上海自仪泰雷兹交通自动化系统有限公司软件开发部 1 0 0.0 0.0
2 王奕 上海自仪泰雷兹交通自动化系统有限公司软件开发部 1 0 0.0 0.0
3 谷江河 上海自仪泰雷兹交通自动化系统有限公司软件开发部 2 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
基于通信的列车控制
信号系统
交汇点管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导