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摘要:
根据CBTC(基于通信的列车控制)系统的应用情况和运营需求,论述了CBTC系统的降级及后备运营信号系统方案,并从系统安全、设备简单、运营高效的原则出发,提出了降级及后备运营信号系统的优化设计方案.在进行优化设计时,要减少轨旁设备的配置,以提高整体CBTC系统的可靠性,避免因设计强大的后备系统而降低CBTC系统可靠性的不合理设计思路.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 CBTC降级及后备运营系统方案与优化设计
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 经济
关键词 基于通信的列车控制 降级及后备运营信号系统 优化设计
年,卷(期) 2014,(z2) 所属期刊栏目 学术专论
研究方向 页码范围 18-21
页数 4页 分类号 F530.7
字数 3008字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑生全 12 63 3.0 7.0
2 李冬 4 1 1.0 1.0
3 宋继承 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
基于通信的列车控制
降级及后备运营信号系统
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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