基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
7月17日,马来西亚航空公司MH17航班在乌克兰东部地区“坠毁”,机上298人全部遇难.虽然还未正式确认,但越来越多的证据表明,MH17航班是在10000m高空被地空导弹击落的.有些舆论对准了乌克兰东部反政府武装及其背后的支持者俄罗斯,也有些舆论对乌克兰政府当局提出质疑,认为其未能尽到一个主权国家保证民用空域安全的义务.人们在等待空难调查结果,查清责任方的同时,不应忽视当前空域风险评估机制存在的缺陷.
推荐文章
全球变化人口与经济系统风险形成机制及评估研究
全球变化
全球气候变化预估
人口与经济系统
风险形成机制
风险评估模型与模拟
基于IAHP和信息熵组合赋权的空域运行风险评估
风险评估
空域运行
指标赋权
组合建模
模糊评价
案例分析
空域安全风险评估方法的比较分析
空域安全
风险评估方法
风险管理
比较
空域调整方案安全风险评估方法研究
安全风险评估
专家评估法
计算机仿真法
雷达模拟机验证法
运行监控评估法
绕飞雷暴
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 全球空域风险评估机制亟待改革
来源期刊 国际航空 学科
关键词
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 行业观察
研究方向 页码范围 20-21
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国际航空
月刊
1000-4009
11-1796/V
大16开
北京市
2-212
1956
chi
出版文献量(篇)
4793
总下载数(次)
9
总被引数(次)
3365
论文1v1指导