运营条件下异型拱桥的模态参数识别

• 作者: 吴冬雁 孙良凤 张鹤 谢旭
• 来源期刊: 振动、测试与诊断
• 学科: 交通运输
• 关键词: 运营条件 模态参数识别 特征系统实现法 小波变换
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 页码范围: 989-994
• 页数: 6页
• 分类号: U448.27|TH113
• 字数: 4854字
• 语种: 中文

摘要

以一复杂的异型钢管混凝土拱桥为对象,根据运营期间车辆交通荷载引起的余振实测结果,用小波变换(wavelet transform,简称WT)和特征系统实现法(eigensystem realization algorithm,简称ERA)两种方法对结构模态参数识别结果进行了对比,讨论了两种方法在复杂结构体系模态参数识别中的适用性.进一步以ERA识别方法为对象,比较了记录波除噪及不同记录波对参数识别结果的影响.结果表明:WT方法以及ETA方法得到的结构模态参数识别结果基本一致,两种方法相互校核可剔除噪声模态,获得真实的结构模态信息;除噪对基于余振衰减波的模态参数识别精度提高意义不大,不同记录波的对比识别可剔除单波随机噪声的影响,提高识别结果的可靠性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢旭	浙江大学土木工程系	80	1152	22.0	32.0
2	张鹤	浙江大学土木工程系	26	264	10.0	16.0
3	孙良凤		8	17	3.0	4.0
4	吴冬雁	浙江大学土木工程系	10	15	3.0	3.0