重卡车架大梁开裂失效分析

• 作者: 冯继军 刘胜 卢柳林 赵佳奇
• 来源期刊: 汽车科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车架大梁 疲劳 有限元分析
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 工艺·材料
• 页码范围: 61-65
• 页数: 5页
• 分类号: U463
• 字数: 1678字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2550.2014.06.013

摘要

某重型卡车出现车架大梁开裂的失效事件.采用宏、微观分析方法,并结合有限元分析对开裂的车架大梁进行了检测和分析.结果表明,车架大梁的开裂原因是用户严重超载且同时在恶劣路况下行驶导致的疲劳开裂,解决问题的对策是对车架大梁易开裂部位进行优化设计,增加大梁加强板厚度,提高大梁的强度和可靠性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯继军	东风商用车有限公司技术中心工艺研究所	17	15	2.0	2.0
2	卢柳林	东风商用车有限公司技术中心工艺研究所	13	13	2.0	3.0
3	赵佳奇	东风商用车有限公司技术中心工艺研究所	4	12	2.0	3.0
4	刘胜	东风商用车有限公司技术中心工艺研究所	10	5	1.0	1.0