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摘要:
针对飞行器弹性梁结构的振动疲劳损伤问题,基于单元模态应变能的变化提出了一种新的结构损伤识别方法。该方法以结构损伤会导致其模态性能变化为原则,通过对比结构单元损伤前后模态应变能的变化率来构建损伤指标。在构建损伤指标之前,假定弹性梁的刚度是由单元刚度组成的,在定义单元刚度灵敏度公式的基础上,建立了弹性梁损伤前后模态应变能变化的联系。最后采用数值计算和实验测试方法,得到了弹性梁损伤状态的识别结果,验证了该方法对损伤识别的正确性和有效性。
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文献信息
篇名 弹性梁损伤识别模态应变能法
来源期刊 中国机械工程 学科 航空航天
关键词 损伤识别 模态应变能 弹性梁 振动疲劳
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 科学基金
研究方向 页码范围 1651-1654
页数 4页 分类号 V215.4
字数 3420字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2014.12.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘文光 59 270 7.0 15.0
2 贺红林 81 356 8.0 16.0
3 李俊 17 221 6.0 14.0
4 严铖 4 18 3.0 4.0
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损伤识别
模态应变能
弹性梁
振动疲劳
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期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
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13171
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