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摘要:
建立基于有效磁链的永磁同步牵引电机模型,提出基于有效磁链概念的非奇异终端滑模观测器和精确转矩闭环控制方法。首先,在α-β坐标系中构建龙贝格-滑模自适应滑模观测器,准确估计出定子电阻和q轴电感并作为有效磁链滑模观测器的输入;其次,在α-β坐标系中构建有效磁链非奇异终端滑模观测器,并基于滑模等值控制方法实现了有效磁链观测,进而实现转矩的实时估算,以此和转矩给定值构成精确转矩闭环控制,从而提高轨道交通驱动系统的转矩控制精度,改善了轨道交通控制系统的性能。该方法不仅适用于表贴式永磁同步电机,而且适用于内置式永磁同步电机。仿真结果验证了方法的可行性和有效性。
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文献信息
篇名 永磁同步牵引电机有效磁链观测及转矩控制
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 工学
关键词 永磁同步电动机 龙贝格-滑模观测器 非奇异终端滑模观测器 有效磁链 转矩闭环控制
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 146-153
页数 8页 分类号 TM351
字数 5516字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈特放 中南大学交通运输工程学院 163 1182 17.0 25.0
5 何静 湖南工业大学电气与信息工程学院 44 221 10.0 13.0
6 张昌凡 湖南工业大学电气与信息工程学院 69 490 13.0 18.0
7 赵凯辉 中南大学交通运输工程学院 20 112 6.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
永磁同步电动机
龙贝格-滑模观测器
非奇异终端滑模观测器
有效磁链
转矩闭环控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
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26874
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