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摘要:
针对薄壁结构约束阻尼减振降噪问题,采用耦合有限元和间接边界元的方法对约束阻尼层厚度进行了优化设计.根据声辐射功率与结构表面振动速度之间的关系,选取振动速度的平方和作为目标函数,各层厚度和总质量分别作为设计变量和状态变量,对一块四角固定的矩形约束阻尼板进行优化仿真,并对优化前后的约束阻尼板进行振动和声学响应分析.结果表明,约束阻尼层厚度配置对阻尼减振有确定性定量影响关系,优化后声辐射功率得到明显降低.
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文献信息
篇名 薄壁结构约束阻尼板减振降噪优化设计
来源期刊 沈阳航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 薄壁结构 冲击载荷 约束阻尼层 振动 噪声
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 航空宇航工程
研究方向 页码范围 32-38
页数 7页 分类号 V214.19
字数 3359字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1248.2014.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沙云东 沈阳航空航天大学航空航天工程学部 82 421 11.0 17.0
2 张彩霞 沈阳航空航天大学能源与环境学院 24 65 5.0 6.0
3 朱琳 沈阳航空航天大学航空航天工程学部 5 13 3.0 3.0
4 揭晓博 沈阳航空航天大学航空航天工程学部 2 14 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
薄壁结构
冲击载荷
约束阻尼层
振动
噪声
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳航空航天大学学报
双月刊
2095-1248
21-1576/V
大16开
辽宁省沈阳市沈北新区道义南大街37号
1984
chi
出版文献量(篇)
2881
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10
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11933
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