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摘要:
火星稀薄的大气使得探测器再入火星时难以获得足够的减速阻力,为此,文章提出利用磁阻尼增加阻力的概念。高速再入的探测器与火星大气剧烈摩擦产生等离子体,利用探测器上的磁偶极场将等离子体捕获,同时在火星大气中形成一个“磁泡”区域并跟随探测器。由“磁泡”束缚的等离子体与来流的中性气体发生碰撞获得动量,又通过磁场作用将动量传递给探测器,从而使探测器获得一定的减速阻力。在磁阻尼的作用下,在同样的开伞高度探测器速度可降至更低,而低速开伞又可提高阻力伞打开的可靠性。因此,磁阻尼不仅可加快降低再入速度,而且还有助于提高探测器着陆火星的安全性。
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文献信息
篇名 磁阻尼对火星探测器降落过程的动力学效应
来源期刊 航天器环境工程 学科 航空航天
关键词 火星探测器 再入 磁阻尼 磁偶极场 等离子体
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 仿真分析与验证
研究方向 页码范围 599-604
页数 6页 分类号 V476.4|V412.4+4
字数 4463字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1379.2014.06.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 洪波 中国科学院空间科学与应用研究中心 3 12 1.0 3.0
5 赵华 北京卫星环境工程研究所可靠性与环境工程技术重点实验室 15 17 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
火星探测器
再入
磁阻尼
磁偶极场
等离子体
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航天器环境工程
双月刊
1673-1379
11-5333/V
大16开
北京市朝阳区民族园路5号
1984
chi
出版文献量(篇)
2212
总下载数(次)
8
总被引数(次)
10138
论文1v1指导