高速铁路10 kV电力电缆行波故障测距系统的研制

• 作者: 戴丽君
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 电力电缆 行波 故障测距 在线监测
• 年，卷（期）: 2014,（8）
• 所属期刊栏目: 电力/电气化
• 页码范围: 148-151
• 页数: 4页
• 分类号: U238|U226
• 字数: 2463字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2014.08.036

摘要

高速铁路10 kV电力电缆的供电可靠性直接影响高速铁路列车的安全、可靠运行。针对高速铁路10 kV电力电缆出现故障时的特征，提出一整套利用暂态行波的高速铁路10 kV电力电缆行波故障测距方案，并研制出电缆行波故障测距系统。该系统通过电缆行波采集装置采集电缆铜屏蔽层接地引线上的电流信号，采用单端行波故障测距原理进行故障测距，同时介绍了电缆行波故障测距系统所用到的关键技术。实际运行表明高速铁路10 kV电力电缆行波故障测距系统不仅能够实现单端行波故障测距，而且测距精度很高，使高速铁路10 kV电力电缆的在线监测成为可能，具有很强的实用性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	戴丽君	南京铁道职业技术学院铁道供电系	21	32	3.0	4.0