基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为掌握上海洋山深水港四期工程底质泥沙的分布与变化特征,对四期工程近海区开展了柱状取样工作。沉积物柱状取样工作分析结果表明,四期工程水域共有4种沉积类型,即砂质粉砂、砂-粉砂-粘土、粉砂和粘土质粉砂,其中粉砂占全部样品的66%,其次是砂质粉砂占21.74%。工程水域沉积物中值粒径在0.085~0.0491 mm变化,平均为0.028 mm;柱状样各层粒径比较,表层物质最细,平均中值为0.026 mm,自上而下依次增大;与已建成的港区水域相比,四期工程水域底质表层泥沙略粗于大、小洋山通道水域,分选程度略好于大、小洋山通道水域,物质组成基本相同,仅粉砂含量增高。
推荐文章
洋山深水港四期工程港区增深可行性研究
泥沙
潮流
数模
增深
可行性
研究
洋山深水港四期工程海域地形冲淤变化及原因分析
洋山深水港
四期工程
水沙环境
地形冲淤
导流堤
洋山深水港(一期)集装箱班轮航线调整方案分析
洋山深水港
航线调整方案
欧洲航线
宁波港
洋山深水港区四期工程接岸结构冲刷分析
冲刷
水下地形测量
水深变化
分类拟合预测
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 上海洋山深水港四期工程水下沉积物分析
来源期刊 水道港口 学科 工学
关键词 沉积特征 沉积类型 中值粒径 洋山港
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 纪念交通运输部天津水运工程科学研究院建院四十周年论文专集
研究方向 页码范围 308-311
页数 4页 分类号 TV142|O242.1
字数 2873字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘国亭 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 8 34 4.0 5.0
2 闫新兴 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 4 19 3.0 4.0
3 范长新 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 3 1 1.0 1.0
4 齐树平 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (10)
共引文献  (41)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1986(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2007(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
沉积特征
沉积类型
中值粒径
洋山港
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9846
论文1v1指导