车用动力锂电池产热机理研究现状

• 作者: 常国峰 李斌 林春景 许思传
• 来源期刊: 电源技术
• 学科: 工学
• 关键词: 锂离子电池 产热机理 温熵系数
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 综述
• 页码范围: 378-381
• 页数: 4页
• 分类号: TM912.9
• 字数: 3827字
• 语种: 中文

摘要

精确的锂离子电池产热量是电动汽车电池包热管理设计的基础.总结了现有锂离子电池产热模型,指出Bernadi产热模型在计算电池产热时通用性较高.整理了3种测量温熵系数dE/dT的方法:直接测量法、可逆热等值法以及极化热扣除法.给出了Bernadi产热模型关键参数温熵系数dE/dT特征值,为各类锂离子电池包产热计算提供了依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	常国峰	同济大学汽车学院	51	409	10.0	18.0
5	许思传	同济大学汽车学院	95	689	15.0	22.0
9	李斌	同济大学汽车学院	61	923	13.0	29.0
13	林春景	同济大学汽车学院	5	113	4.0	5.0