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摘要:
针对舰用柴油机设备的特点,建立一种以风险评估为基础的维修层次决策模型。该模型主要由风险评估、风险评价和维修决策3大模块构成。设备的故障风险通过分析其故障概率、主要故障模式及其后果来综合评估。基于舰用柴油机作为舰船装备的特殊性,依次从安全性和任务性两方面来分析其故障后果,并在满足安全性和任务性要求的前提下,考虑其经济性影响,以最小化维修费用为目标对维修策略进行进一步的优化。最后,以柴油机的润滑系统为例,优化得出了润滑系统各部件的最佳维修间隔期,有效降低了系统的故障风险及其维修成本,证明该模型可行有效。
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文献信息
篇名 舰用柴油机风险维修层次决策模型
来源期刊 火力与指挥控制 学科 工学
关键词 舰用柴油机 风险评估 风险维修 层次决策
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 150-154
页数 5页 分类号 TH17
字数 3247字 语种 中文
DOI
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1 杨波 20 63 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
舰用柴油机
风险评估
风险维修
层次决策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
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