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摘要:
高压空气吹除主压载水舱系统的性能决定着潜艇事故时的自救能力和轻壳体的吹除安全程度,先进的数值模拟计算仿真方案能够代替无法实现的深水实验,获取气瓶、管道及水舱中的流动特征,为潜艇的设计提供理论支持.采用非定常一维可压缩有摩擦绝热流动理论对气瓶和管道进行计算,得到了吹除过程中的气瓶、管道内的瞬时气体状态参数,并将之作为水舱模拟仿真的进口边界条件;使用欧拉-欧拉多相流模型,基于k-ω的剪切应力输运湍流模型,对压载水舱进行三维非稳态仿真计算,得到了水舱内压力随时间和空间的分布规律、吹除结束时刻舱内气液分布情况等数据.所有计算结果与实际实验结果对比吻合良好,说明了计算方案正确可行.
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吹除
压载水舱
数理模型
试验
潜艇
重力
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高压空气吹除压载水舱的关键技术仿真
来源期刊 武汉工程大学学报 学科 交通运输
关键词 高压空气吹除系统 计算方案 非定常流动 气液两相流 数值模拟
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 60-64
页数 5页 分类号 U664.83+2
字数 2619字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-2869.2014.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 幸福堂 武汉科技大学资源与环境工程学院 78 490 12.0 19.0
2 梅丹 武汉科技大学资源与环境工程学院 31 103 5.0 9.0
3 汪云 武汉科技大学资源与环境工程学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高压空气吹除系统
计算方案
非定常流动
气液两相流
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
武汉工程大学学报
双月刊
1674-2869
42-1779/TQ
大16开
武汉市江夏区流芳大道特1号,武汉工程大学流芳校区,西北区1号楼504学报编辑部收
1979
chi
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