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摘要:
文章分析铝合金动车枕梁与牵引梁三角补强板熔化极惰性气体保护焊(MIG焊)气孔超标后如何查找气孔位置及修复工艺方法,对防止铝合金动车枕梁与牵引梁三角补强板焊接气孔,保证焊缝质量具有一定的参考价值。
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SYSWELD
缓冲梁和牵引梁
残余应力
数值模拟
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 铝合金动车枕梁与牵引梁三角补强板焊缝气孔修复工艺
来源期刊 沿海企业与科技 学科 工学
关键词 气孔 气孔消除 焊接修复
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 技术与应用
研究方向 页码范围 27-29
页数 3页 分类号 TG457.2
字数 1908字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐立广 2 0 0.0 0.0
2 王鹏 8 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
气孔
气孔消除
焊接修复
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沿海企业与科技
双月刊
1007-7723
45-1227/N
大16开
广西南宁市新竹路5号广西社科院大楼607、613室
48-86
1996
chi
出版文献量(篇)
8584
总下载数(次)
20
总被引数(次)
26976
论文1v1指导